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(ウェア・グローブ・ブーツなどのサイズ交換は往復の送料をご負担いただければ行います)

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自然山通信 DVD
トライアル世界チャンピオン
藤波貴久のメッセージ
自然山通信 DVD
トライアル世界チャンピオン
藤波貴久のライディングレッスン

日本人唯一の、FIMトライアル世界チャンピオン。藤波貴久から、トライアルを愛するすべてのひとへのメッセージ。自分のこと、トライアルを始めたときのこと、テクニックのこと、練習方法について。もちろん、華麗な世界のトップテクニックをたっぷりと披露してくれています。

撮影は、藤波が住むスペインでおこなわれた。地中海に面したおだやかで、あたたかな町。藤波のトライアルは、スペインのこの風土をバックボーンに切磋琢磨されている。

物心がつく前からモーターサイクルに、トライアルに親しみ、偉業を成し遂げた藤波が送るのは、トライアルを愛する、トライアルに取り組むすべてのひとが耳をかたむけるべきことばの数々。ときにライディングをイメージしながら、ときにゆっくりと人生を考えながらご覧いただければ幸いです。見ただけでトライアルがうまくなるとは申しませんが、うまくなれる希望が持てる、元気になる。フジガス・スピリットの伝道メッセージ、ここにあり。

○DVD 93分
○2010年7月発売

2004年FIMトライアル世界チャンピオン、藤波貴久先生のトライアル入門。かつて藤波自身がトライアルを学んだ道程をふり返りつつ、基本のテクニック、究極のテクニックについて、ていねいに解説してくれました。上手になれるという、自信のタネを、お届けします。

日本人唯一の世界チャンピオンが、トライアルの基本から世界の現場で使われているテクニックまで、自身の経験をふまえて、たっぷりじっくり解説してくれます。ホッピングやダニエルも、基本のフロントアップの発展形。藤波先生の教えは、先生自身が小さな小学生ライダーだった頃に学んだトライアルの基本に立ち返ります。あの時代のトライアルが、今どんな形で生きているのか、これからのトライアルに必要な者はなんなのか。世界チャンピオンを目指すジュニアライダーにも、なんのチャンピオンも目指さないサンデーライダーにも、藤波先生のアドバイスはきっとしみわたることでしょう。真摯にトライアルと取り組むウエイトトレーニング風景から、トライアルフィールドでの実演レッスン。藤波貴久の住むスペイン、カタルニア地方で取材・撮影、フジガスワールドの息遣いを感じて、明日からのトライアルシーンを、より元気に!
すべては基礎テクニックの延長線上にある

○DVD 82分
○2011年2月発売

販売価格 2,900円(税込)
2,762円(本体価格)
販売価格 2,900円(税込)
2,762円(本体価格)
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DVD トライアル世界チャンピオン 藤波貴久のメッセージ
個数:
DVD トライアル世界チャンピオン 藤波貴久のライディングレッスン
個数:
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WELD ONE
チタン合金 アクスルシャフト

チタン合金で最高強度のTi-6Al-4V (64チタン合金)で製作。
加工が困難な64チタンを両端まですべて中空加工にし、
フロントシャフトは軽量化の為に大型のヘキサゴンレンチ使用にして
純正に比べ約30%の軽量化です。
6角形状の7075特殊材締め付け工具も付属します。
リアシャフトは締め付けヘッドを純正より薄くしてヒットしにくくなっています。
価格も64チタンシャフトとしては破格の値段設定です。

        適合車種: RTL-F、COTA4RT     

販売価格: フロント 37,000円  リア 37,000円    前後セット 69.800円

取り寄せ商品です。 メーカーに在庫が有れば、ご注文から3~7日ほどで入荷します。
メーカーに在庫が無い場合は、製作に1ヶ月程度かかります。
【その他、WELD ONE社 製品何でも取り寄せします。お気軽にご連絡ください】

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フロント
販売価格 37,000円(税込)
35,239円(税抜き)
リア
販売価格 37,000円(税込)
35,239円(税抜き)
前後セット
販売価格 69,800円(税込)
66,477円(税抜き)
WELD ONE チタン合金アクスルシャフト フロント
個数:
WELD ONE チタン合金アクスルシャフト リア
個数:
WELD ONE チタン合金アクスルシャフト 前後セット
個数:
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WELD ONE
ジュラルミン サイドスタンド

素材はアルミ合金中で最高強度の超々ジュラルミンで製作。
ステーやヒンジ部は7075材で耐久性と耐磨耗性。
本体のバー部分はレーシング素材7N01材のテーパー削り出しで。
なおかつ中空加工にし、強度と軽量化を両立しました。
腐食防止にアロジンコーティングの表面処理をしています。
ヒンジボルトはステンレス削り出し。
形状もヒットしにくく収まりの良いデザインになっています。

数に限りがありますので無くなり次第終了になります。
次回製作未定。

        適合車種: RTL-F、RTL-R、COTA4RT、COTA315R      販売価格  18,000円

取り寄せ商品です。 ご注文から3~7日ほどで入荷します。
【その他、WELD ONE社 製品何でも取り寄せします。お気軽にご連絡ください】

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販売価格 18,000円(税込)
17,143円(税抜き)
WELD ONE ジュラルミン サイドスタンド
個数:
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自然山通信 DVD
トライアル百科
「小川友幸のオフキャンバーターンを克服せよ」
自然山通信 DVD
トライアル百科
「合わせ技世界一 小川友幸の芸術テクニック講座」

トライアルテクニックは数多くあれど、たいへんにむずかしいオフキャンバーターン。今回の命題は、そのオフキャンバーターンの、克服だ。現代のトライアルテクニックでは、地味な存在に位置づけられているが、ターンは今も昔も究極にむずかしい。ターンに始まり、ターンに終わると言うひともいるほどだ。そのターンの、さらに究極にむずかしいのが、オフキャンバーターン。そこには、現代風の派手なトライアルテクニックは見られないが、、アクセルワーク、クラッチワーク、体重移動など、ありとあらゆるトライアルテクニックが駆使されている。オフキャンバーターンは、その名のとおり、斜めの地形を、下りるような姿勢から入って上ってくるターンをいう。下りからターンに入るのも難しければ、ターンから上りにかかるシーンが、もっとも困難をきわめる。滑る。フロントタイヤもリヤタイヤも、とにかく滑って、行く手を阻む。ガッチこと小川友幸先生は、オフキャンバーターンを理論的に、かつ実践的に解説してくれた。上級の、なにがなんでもクリーンを狙いたい人にはクリーンを目指したテクニックを、オフキャンバーターンはどうしても無理という人には、まず、その苦手意識を克服するための一歩を示してくれた。ターン上達に悩むあなたに、そしてもしかしたら、ホッピングでマシンを振っていくからターンは二の次でいいと考えているあなたにも必見。

DVD 36分
2010年10月発売

名手小川友幸が、ときおり見せる華麗なテクニック。一瞬のうちに、岩から岩へ、テレポーションのごとく飛び移る。その芸術テクニック、みんなにもできるよう、特別に伝授して進ぜよう。
複雑に入り組んだ何段にも及ぶ障害物。小川友幸は、これをあたかもまっすぐな平らな道のごとく、走り抜ける。一段一段を攻略していくよりも、そのほうが簡単だという。まっすぐな平らの道なのだから当然だ。しかし現実には、そこは段々の障害物なのだ。それがどうして平らな道になるのか、そこに、小川友幸のテクニックがある。「合わせ技」。地形と、一瞬のタイミングに合わせて、そのテクニックは発揮される。
合わせ技。世界選手権全戦を転戦していた当時に見せる小川友幸のそのテクニックは、世界のトライアル界の目を奪う、的確で美しい者だった。目にも止まらぬうちに、むずかしいポイントをするりと駆け抜けていってしまう小川友幸。いつしか小川は、合わせ技世界一との称号を与えられるようになった。そのテクニックは、トップライダーが特別な場面で使う、特殊なテクニックというわけではない。マスターすれば、これまでひとつひとつ神経を使って走り抜けていたポイントを、滑るように一気に走り抜けることができる。小川友幸先生の解説でこのテクニックを勉強すれば、次にトップライダーの走りを観戦するチャンスが訪れたとき、目の前で何が起きているのかが、今よりずっと理解できるようにも、なるだろう。

DVD 31分
2010年12月発売
販売価格 1,980円(税込)
1,886円(本体価格)
販売価格 1,980円(税込)
1,886円(本体価格)
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DVD トライアル百科シリーズ「小川友幸のオフキャンバーターンを克服せよ」
個数:
DVD トライアル百科シリーズ「合わせ技世界一 小川友幸の芸術テクニックl講座」
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自然山通信 DVD
トライアル百科
「小川友幸のイチからの二度ぶかし」
自然山通信 DVD
トライアル百科
「小川友幸のホッピングとサスセッティングの基礎」

二度ぶかしの二度は、アクセルを二度開けることから名づけられています。一度目のアクセルはフロントタイヤを持ち上げるために、二度目のアクセルはフロントタイヤを岩にあてた(あるいは乗せた)状態から岩の上に乗るために。排気音を聞いていると、ブッ・ブォッと聞こえます。この音から、二度ぶかしというネーミングになりました。この技をマスターするには、確実なフロントアップができている必要があります。フロントタイヤをしっかり上げられること。そしてそのフロントアップが、コントロールできること。今回の講座では、フロントアップができるようになっているという前提で話が進めています。
ステアケースの基本テクニック、基礎的な「二度ぶかし」から現代トライアルに不可欠な「NEW二度ぶかし」へ。さぁ、しっかり教えてもらいましょう。

DVD 34分
2010年8月発売

達人たちは簡単そうにマシンを跳ねさせる。簡単そうに見えても、実はとても難しい。ところがちょっとしたコツをつかめばマシンがリズミカルに浮くことに気づきます。これがトライアルの基本的要素。サスペンションのセッティング基礎を知り、サスを積極的に動かすことで新しいトライアルの世界が見えてきます! ホッピングは、マシンを小刻みに移動させるのにも、その場で停止しているためにも、いろいろと活用できるテクニック。しかして、そのためにはまずスタンディングスティルがばちっと決まらないととか、サスペンションが使えないと話にならないとか、テクニックを習得するまでの道のりが、なかなか長い。そして途中で挫折する。若いライダーは簡単に習得してターンなどせず向きを変えていくのにとお嘆きの方、いらっしゃいませんか。たぶん、いっぱいいらっしゃると思います。全国のお嘆きのみなさんの声をていねいに聞き集めてきた小川友幸選手、スタンディングができなくて、サスの使い方が分かんない人にも、ホッピングの練習ができる道筋をつけてくれました。サスセッティングの心得も、必見。

DVD 30分  2010年9月発売
販売価格 1,980円(税込)
1,886円(本体価格)
販売価格 1,980円(税込)
1,886円(本体価格)
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DVD トライアル百科シリーズ「小川友幸のイチからの二度ぶかし」
個数:
DVD トライアル百科シリーズ「小川友幸のホッピングとサスセッティングの基礎」
個数:
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TOM'S
ニュー スムース スライダー
長年にわたり多くの方々に愛用され続けているスムーススライダー
この度、初代発売元のケニーズクラブさんよりライセンスを正式に譲り受けたトムスさんが形状変更と軽量化を施されたニュー スムース スライダーを製造&販売することになりました。

チェーンが良く滑る、良い性能はそのままに、岩などにヒットしにくいスリムな形状へと進化しました。
販売価格 2,940円(税込)
2,800円(税抜き)

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TOM'S ニュースムーススライダー
個数:
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エトスデザイン
TRY-1 コンペ グローブ (TR92)
自社ブランドのトライアルグローブを製造・販売し続けて25年の経験を持つエトスデザイン
エトスのトライアルグローブの良さは多くの方が感じているはずです。

TR-81同様、「シワ寄り」「たるみ」の無い立体裁断を採用し、よりコンペティティブな仕様に仕上げました。
手の平には耐久性に優れ、濡れても滑りにくい人工皮革「アマーラ(クラレ社製」0.6mm厚を採用。
まるで素手でグリップを握っているような操作感を極限まで向上。
甲側には通気性や伸縮性に優れ、手の動きを妨げない全方向ストレッチ素材「エスパ(東洋紡社製)」を採用。

シワ寄り、たるみの少ない競技志向(TRY-1 PRO グローブに比べると薄手 (コンペ向き))
国産生地と国内生産による徹底した品質管理で抜群のクオリティを誇ります


カラー:ブラック、ブルー、レッド
サイズ:S・M・L・LL

こちらの商品は取り寄せ商品となり納期に1週間程度かかります。
販売価格 4,410円(税込)
4,200円(税抜き)

銀行振込みか現金書留のお支払いでさらに 5%OFFになります!
  
エトスデザイン TRY-1 コンペ グローブ(TR92)
カラー:
サイズ:
個数:
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自然山通信 DVD
伊藤家のトライアル・入門編
スタンディング道場
トライアルの基本といわれているのが、スタンディングスティル。車輪がふたつしかないオートバイに乗って、ぴたりと立たせる芸当。これができると、トライアルをやってるぞという気分にひたれます。トライアルをやってるなーと尊敬されたりするかもしれません。でも、誰からもほめてもらえなかったとしても、スタンディングスティルが決まれば、これからのトライアルのバランス感覚、変わります。

ぴたりと止まって動かないスタンディングスティル。これができなきゃトライアルができないってわけではないけれど、実はこれができると、バランスについて、今まで見えなかったいろいろの発見があります。バランスの競技ともいえるトライアル。その、もっともバランスをとるのがむずかしいのが、オートバイが止まっているとき。このときにぴたりとバランスがとれるようになれば、動いているときにバランスをとるのは、うんと簡単になるというものです(いやまぁ、実際にはもうちょっとむずかしいこともありますが)。バランスをとる方法は、いくつかあります。ここでは、誰でも簡単にできる方法を提示します。これなら、オートバイに乗ったことがない初心者でも簡単。30分あれば、初心者がなんとか立ち上がってバランスをとるところまでこぎつけます。勘がよければ、手放しで立ってられるようになるかもしれない。そこまでいけば、トライアルライダーへの道はぐっと開けます。上手なキックスタートの方法も教えちゃいます。

DVD 32分  2010年3月発売
定価 3,400円(税込)
3,239円(本体価格)
特価 3,255円(税込)
3,100円(税抜き)
銀行振込みか現金書留のお支払いで5%OFFになります!
DVD 伊藤家のトライアル・スタンディング道場
個数:
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WELD ONE
TY-S用 チタン製 スーパーキックアーム

チタンパーツ製造メーカー WELD ONE社より

試作と走行テストを繰り返しようやく完成!
加工も困難なチタン材をすべて削り出しで製作。
TY-Sの重い鉄製キックアームに比べ
206gの軽量化を実現。
チタン材質も一般にはあまり出回っていない材質を使用し強度も確保していますので
排気量アップや高圧縮したエンジンにも対応しています。
収納時は純正より内側に収まるようにし、出しやすくライディングにも支障のないベストな位置に
収まります。
チタン独特の色合いも美しい究極のパーツです。

取り寄せ商品です。 ご注文から7~10日ほどで入荷します。

【その他、WELD ONE社 製品何でも取り寄せします。お気軽にご連絡ください】

銀行振込みか現金書留のお支払いで5%OFFになります!
販売価格 29,400円(税込)
28,000円(税抜き)
  
WELD ONE チタン製 スーパーキックアーム (TY-S用)
個数:
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WELD ONE
チタンステップ ワイドタイプ

多くのライダーに愛用されご好評を頂いていますチタンステップにワイド中抜きタイプが新登場!
      チタン特有の食い付き感はそのままに、ワイドになることでで安定感も増し、
      中抜きで泥はけも良く、破損しやすい先端に補強も入っています。
      価格もリーズナブルになっています。
強化カラー付きなのでガタも出にくく、動きもスムーズ。

      対応車種  トライアル各車共通 (一部対応しない車種もあります)

取り寄せ商品です。 ご注文から7~10日ほどで入荷します。

【その他、WELD ONE社 製品何でも取り寄せします。お気軽にご連絡ください】

銀行振込みか現金書留のお支払いで5%OFFになります!
販売価格 21,800円(税込)
20,762円(税抜き)
WELD ONE チタンステップ ワイドタイプ
個数:
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TOM'S
ハイパワーイグニッションコイル
RTL-F/COTA4RT用
点火チューニングの極み! 伝送系をハイパワーチューニング!
ハイパワーイグニッションコイルのスパーク電流はノーマルの2~3倍を発揮し、スパーク電流、放電時間を大幅に増加させる高性能イグニッションコイルです。この強力なスパーク電力によって、全回転域に渡って燃焼を改善させトルクアップが体感できます。特にスロットルオープン時のレスポンス、トルク感、スムーズな吹け上がりは他のパーツでは味わえない物です。また始動性の向上、アイドリングの安定も大きな特徴です。

ハイパワーイグニッションコイル RTL-F/COTA4RT用
タイプA (ハイテンションコード、プラグキャップセット) ¥13,125

タイプB (ノロジーホットワイヤーセット)        ¥18,900
    ※専用アルミステー付き  簡単ボルトオン
ハイテンションコード、プラグキャップセット

販売価格 13,125円(税込)
12,500円(本体価格)
 
ノロジーホットワイヤーセット

販売価格 18,900円(税込)
18,000円(本体価格)
 
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TOM'S ハイパワーイグニッションコイル RTL-F/COTA4RT用
ハイテンションコード、プラグキャップセット
個数:
TOM'S ハイパワーイグニッションコイル RTL-F/COTA4RT用
ノロジーホットワイヤーセット
個数:
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ZETA
ピボットレバー
AJPトライアル用マスター用(ブレーキ、クラッチ)、
マグラ・クラッチマスター用、ニッシン・ブレーキマスター用
ZETA トライアル用ピボットレバー(可倒式レバー)初登場!
■レバー破損のリスクを回避する可倒式レバー■

国内外を問わず多くのEDライダーたちから高い評価を得ているピボットレバー。
今までトライアル車用はありませんでした。
そこで、TOM'S吉川プロデュースの元、ZETAに制作依頼。トライアル界初登場です!

リターンスプリングを内蔵した「ピボット機構」の採用により、転倒による破損を大幅に軽減。
また、レバーアジャスタブル機能によってレバー位置の微調整が可能。高強アルミニウムをCNCで精密加工し、チタンカラーアルマイト処理を施す。トライアルでの装備のメリットとして、競技中のタイムロスも防げ、直ちに競技に戻れます。また、テコ比によりクラッチがより軽く、Fブレーキは軽い握りで良く効き、指や手首などの捻挫の防止になります。ぜひお試し下さい!

●ZETAピボットレバー/ブレーキ、クラッチ...各¥6,090(税込)
適用:AJPトライアル用マスター(ブレーキ、クラッチ)、マグラ・クラッチマスター、ニッシン・ブレーキマスター

●リペア用レバー単体/ブレーキ、クラッチ...各¥3,150(税込)
●マウンティングセット:スプリング、カバー、ボルト、ナットSet...¥735(税込)

販売価格 6,090円(税込)
5,800円(税抜き)

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ZETA ピボットレバー
種類:
個数:
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WELD ONE
折りたたみ式 アルミ メンテナンススタンド

WELD ONE社より 折りたたみ式 アルミ メンテナンススタンドが新発売!

モトクロス車用に設計されたスタンドはトライアル車には、背が高すぎて使用しづらいですが、この 「WELD ONE 折りたたみ式 アルミ メンテナンススタンド」はトライアル車専用に設計・製作された商品ですので、使い勝手はかなりGood!です。
このスタンドにオートバイを乗せ、人間がその上にまたがってエンジンをかけるような事をしても大丈夫な強度です。
細部に関しても、WELD ONEのこだわりが感じられる 長年愛用したいスタンドです。

従来のメンテナンススタンドは、作業性は良くても収納時にはかさばり邪魔になります。
しかしこのスタンドは、ワンタッチで折りたたみができ、10cm程度の幅になりトランポに積み込む際にも小スペースで収まります。

アルミ製ですので、軽くて丈夫!  アルミ製でこの価格は高くは無いです。

サイズ
使用時 高さ 380mm 上面寸法150mm×270mm 下面寸法310mm×310mm
収納時 幅 105mm

(※注意: 上に記載しました強度に関しましては、必ず保証するものではありません。
  マシンや人の重さや条件によって異なる場合がございますので、ご了承願います。
  しかし、試作テスト品では上に記載しました事を行っても全く問題ありませんでしたので
  例として記載しております。)

取り寄せ商品です。 メーカーに在庫があればご注文から7~10日ほどで入荷します。

【その他、WELD ONE社 製品何でも取り寄せします。お気軽にご連絡ください】

販売価格 16,800円(税込)
16,000円(税抜き)
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WELD ONE 折りたたみ式 アルミ メンテナンススタンド
個数:
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自然山通信 DVD
トライアル百科
「成田匠のカッコいいヒルクライム」
自然山通信 DVD
トライアル百科
「成田匠のスムーズなガレ場走破」

坂道を上る。トライアルの、基本的な、そして永遠のテーマです。たかが坂道、されど坂道。世界のトップライダーが挑む断崖絶壁のされどヒルクライムも、基本をマスターするためのたかがヒルクライムから!いかに現代のトライアルマシンがすぐれていても、ヒルクライム攻略は、タダアクセルを開けていけばいいというものではない。その地形に適切なアクセルワーク、ライディングフォーム、視線、そしてヒルクライムに挑む心がまえ。すべてがマッチしたときに、はじめてヒルクライムの頂点はライダーのものとなる。「あの坂のてっぺんまで登ってみたい」。その思いは、トライアルを志す人の共通の願望。マシンの性能が飛躍的に向上した今だからこそ、ヒルクライムとはなんなのか、基本をしっかり学んで、より高い頂点をめざしましょう。

DVD 32分
2009年6月発売

ごろごろガラガラ。つっかえつっかえ、ひっかかりながら青色吐息でマシンを運びあげている方、いらっしゃいませんか。ガレ場走行を覚えれば、今まで大岩に見えた石ころが、ちいさく見えまーす
岩や石がころがっているガレ場は、もっともトライアルらしいシチュエーション。クラシック中のクラシックトライアル、スコッティッシュ6日間も、いわばほとんどガレ場ばっかりがセクションです。大きい岩、小さい岩、動かない岩、ごろごろ動く石。いろんなのがあって、いじわるで、手強いトライアルフィールド。ぶちあたりたくない岩はよけるのか、突進するのか、まっすぐか曲がっていくのか。スムーズにガレ場を走るノウハウを、今日は成田先生にご教授いただきます。ガレ場が克服できれば、トライアルパワー倍増です。

DVD 32分
2009年10月発売
販売価格 1,980円(税込)
1,886円(本体価格)
販売価格 1,980円(税込)
1,886円(本体価格)
銀行振込みか現金書留のお支払いで5%OFFになります! 銀行振込みか現金書留のお支払いで5%OFFになります!
DVD トライアル百科シリーズ「成田匠のカッコいいヒルクライム」
個数:
DVD トライアル百科シリーズ「成田匠のスムーズなガレ場走破」
個数:
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WELD ONE
チタン製 ブレーキペダル
(RTL-F&COTA4RT用)

チタンパーツ製造メーカー WELD ONE社より
チタン製ブレーキペダルが新発売!
破損しやすい先端の取り付け部には縦に補強を入れ、外側に曲がりやすい部分にも補強が入っていますので安心。
マスターシリンダーを押し上げ部は超ジュラルミンの削りだしで製作されており、
ヒンジピンと押し上げピンはステンレスの削りだしで製作したWELD ONE こだわりのパーツです。

ベアリング、シール付ですので、純正からの交換はすぐ可能。
BETA Evo用先端ペグが取り付け可能。

20mmショートタイプもあります。


取り寄せ商品です。
ご注文から7~10日ほどで入荷します。

【その他、WELD ONE社 製品何でも取り寄せします。お気軽にご連絡ください】

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【本体のみ】
販売価格 19,800円(税込)
18,857円(税抜き)
【ペグのみ】
販売価格 5,900円(税込)
5,619円(税抜き)
【本体+ペグのセット】
販売価格 25,700円(税込)
24,476円(税抜き)
【ショートタイプ本体+ペグのセット】
販売価格 25,700円(税込)
24,476円(税抜き)

ノーマルサイズ 本体
(20mm ショートタイプもあります)

 チタン製 ペグ(先端部分)

写真は ノーマルサイズ 本体にペグを取り付け

写真は ショートタイプ本体にペグを取り付けたものです
WELD ONE チタン製 ブレーキペダル本体 (RTL-F&COTA4RT用)
仕様:ノーマル or ショート
個数:
WELD ONE チタン製 ブレーキペダルのペグ (RTL-F&COTA4RT用)
個数:
WELD ONE チタン製 ブレーキペダル+ペグのセット (RTL-F&COTA4RT用)
個数:
WELD ONE チタン製 ブレーキペダルショートタイプ本体+ペグのセット (RTL-F&COTA4RT用)
個数:
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TOM'S
TY-S/SY 強化チェーンテンショナー セット
 

STDのチェーンテンショナーは曲がりやすく、アルミボスに直接鉄カラーで動いているため、すぐにガタが出やすく、スプリングも弱く切れやすいものです。そのため走行中に重大なトラブルが発生する場合もあります。

この製品は、AL2017S超硬ジュラルミン板をレーザーカットし、ボス部分に、ベアリングより安くて耐久性のあるメンテナンスフリーのオイルレス・メタルブッシュを採用。(オイルレス・メタルブッシュは交換可能です)
さらに、カラーをより耐久性のある削り出しのステンレスカラーで精度をUPし、極力ガタを排除。耐久性のあるよりスムーズな動きを実現。
スプリングも、より強化したタイプを採用。テンションをさらに強化するため、引っ掛ける位置も10mm後方、10mm上に変更。スライダーは小型で石などにヒットしにくいJITSIE製を採用しました。
(ケニーズクラブ、スムーススライダータイプもあります)

細部にわたり、こだわりが感じられる逸品です。是非お試しください!

販売価格 9,975円(税込)
9,500円(税抜き)
【スムーススライダー タイプ】
販売価格 10,800円(税込)
10,286円(税抜き)
銀行振込みか現金書留のお支払いで5%OFFになります!
TOM'S TY-S/SY 強化チェーンテンショナー セット
個数:
TOM'S TY-S/SY 強化チェーンテンショナー セット
(スムーススライダー タイプ)
個数:
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WELD ONE
チタン製 リアフェンダーステー
(’09 COTA4RT用)
WELD ONE
チタン製 スタビライザー
(RTL-F&COTA4RT用)

チタンパーツ製造メーカー WELD ONE社より
リアフェンダーステー(’09 COTA4RT用)が新発売!

リアフェンダー内側ステーは水跳ねなどで濡れて錆びやすくなり 振動も加わりもろくなります。
このステーはチタン製で強度があり!軽量!錆びない!重量はわずか39g!

’09 COTA4RTはマフラーの取り付けがRTL-Fや他の年式のCOTA4RTと違うので専用です。

取り寄せ商品です。
ご注文から7~10日ほどで入荷します。

【その他、WELD ONE社 製品何でも取り寄せします。お気軽にご連絡ください】

チタンパーツ製造メーカー WELD ONE社より
スタビライザーが新発売!

アルミ製に比べ素材が硬いので、取り付けボルトによるヘコミも少なく 微調整がしやすくなります。
チタン独特の発色も美しく仕上がっています。


取り寄せ商品です。
ご注文から7~10日ほどで入荷します。

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販売価格 8,800円(税込)
8,381円(税抜き)
販売価格 9,450円(税込)
9,000円(税抜き)
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WELD ONE チタン製 リアフェンダーステー (’09 COTA4RT用)
個数:
WELD ONE チタン製 スタビライザー (RTL-F&COTA4RT用)
個数:
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JITSIE(ジェットシー)
(RTL-F&COTA4RT用)
ブレーキペダル
JITSIE(ジェットシー)
(RTL-F&COTA4RT用)
エアーフィルター
スペインのブランドJITSIE(ジェットシー)の
RTL-F&COTA4RT用 ブレーキペダル

HRC純正と同じくベアリングとオイルシールも付いています。

HRC純正パーツ 10,290円(税別9,800円)に比べれば安い!
スペインのブランドJITSIE(ジェットシー)の
RTL-F&COTA4RT用 エアーフィルター

HRC純正よりも耳の部分が大きく、
エアクリーナーBOXのカバーを止めるボルトを通す穴が
開いておりますので、カバーと共締めすれば、
金網を外しても中に落ち込むことはありません。
販売価格 8,900円(税込)
8,477円(税抜き)
販売価格 2,800円(税込)
2,667円(税抜き)
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JITSIE ブレーキペダル (RTL-F&COTA4RT用)
個数:
JITSIE エアーフィルター (RTL-F&COTA4RT用)
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